Бурдҳои кафшери нуқтаҳои пӯлоди карбон бандҳое мебошанд, ки махсус барои кафшер ва васлкунии муассир тарҳрезӣ шудаанд. Онҳо мустақиман ба плитаҳои металлӣ тавассути кафшери нуқтаии муқовимат ҷойгир карда мешаванд ва дорои хусусиятҳои зерин мебошанд: Кафшери ҳамгирошуда: Пармакунии пешакӣ ё ламс кардан лозим нест. Мошини кафшер метавонад омехтаро бо маводи асосӣ дар як лаҳза (0,1 то 0,3 сония) анҷом диҳад. Оптимизатсияи мавод: -пӯлоди карбонии паст (ба монанди Q235) ё пӯлоди карбонии миёна қабул карда мешавад ва сатҳи онро бо галванизатсия, никел ё Дакромет коркард кардан мумкин аст, то муқовимат ба зангзаниро баланд кунад.
Сенарияҳои маъмулии татбиқ
Саноати автомобили
Пойгоҳҳои заминӣ барои варақи металлии бадан ва нуқтаҳои кафшер барои васл кардани симҳои ноқилҳо
Корпуси корпуси электрики
Насб кардани ҷузъҳо дар дохили қуттии тақсимот ва пайваст кардани қабатҳои муҳофизаткунанда
Истехсоли асбобхои рузгор
корпусхои металлй барои кондиционерхо, кронштейнхои панели идоракунй барои машинахои чомашуй
Таҷҳизоти саноатӣ
асоси сенсор, конвейери конвейер чорчӯбаи
Афзалияти асосӣ
Насб ва кафшери босуръати як винт танҳо аз 1 то 3 сонияро мегирад, ки нисбат ба кафшер/пармакунӣ ва ламскунии анъанавӣ зиёда аз 90% самараноктар аст.
01
Қувваи кашиши пайвандҳои ултра{0}}қавии кафшер ба 70% то 90% маводи асосӣ мерасад, ки нисбат ба винт-худканӣ ё фикси илтиёмӣ хеле баландтар аст.
02
Ҳеҷ гуна микросхемаҳо, аз ҷиҳати экологӣ тоза, партовҳои буридан, пешгирӣ кардани микросхемаҳои металлӣ аз ифлосшавии таҷҳизот ё тозакунии минбаъда.
03
Плитаҳои борик барои кафшери плитаҳои тунуки 0,5 мм ё бештар мувофиқанд (масалан, варақаҳои металлии автомобилӣ ва снарядҳои шасси) ва онҳо ба осонӣ сӯзонда намешаванд.
04
Самаранокии -арзиш: Арзиши пӯлоди карбон танҳо сеяки пӯлоди зангногирро ташкил медиҳад, ки онро барои истеҳсоли-миқёси калон (масалан, дар симҳои ноқилҳои автомобилӣ ва истеҳсоли асбобҳои маишӣ) мувофиқ мекунад.
05
